鈉離子電池負(fù)極材料（硬碳）的碳化

實驗?zāi)康?/span>

隨著全球?qū)稍偕茉磧δ苄枨蟮募ぴ?，鈉離子電池憑借鈉資源儲量豐富、成本低廉、無地域資源限制等優(yōu)勢，成為鋰離子電池的理想補充，在大規(guī)模儲能、低速電動車等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。而負(fù)極材料作為鈉離子電池的關(guān)鍵組成部分，其性能直接影響電池的循環(huán)穩(wěn)定性、倍率性能和能量密度，其中硬碳材料因具備良好的儲鈉能力與成本優(yōu)勢，備受關(guān)注，其碳化工藝則是決定硬碳性能的核心環(huán)節(jié)。

儀器與試劑

馬弗爐：真空管式爐TF12

實驗過程

碳化溫度800℃–1200℃，升溫速率2℃/min–5℃/min，緩慢升溫避免前驅(qū)體結(jié)構(gòu)坍塌，保溫2–6小時。

結(jié)果與數(shù)據(jù)分析

碳化后材料的比表面積10–500m2/g。

討論

通過高溫碳化調(diào)控硬碳的微觀結(jié)構(gòu)，提升鈉離子電池的首次庫侖效率和循環(huán)穩(wěn)定性。